رئيس لجنة السياحة النيابية يطالب بإعادة تشغيل خط العقبة نويبع طابا
وقال ياسين لوكالة الانباء الاردنية (بترا) اليوم الاحد، ان استمرار ايقاف نقل الركاب والسياح عبر الخط البحري العقبة - نويبع والعقبة - طابا بالكارثة الاقتصادية في ظل الخسائر الكبيرة التي لحقت بمعظم المرافق الاقتصادية والسياحية في مدينة العقبة جراء هذا التوقف خاصة شركة الجسر العربي والشركات السياحية الناقلة بين العقبة وطابا التي فاقت خسائرها الـ 15 مليون دولار منذ توقف حركة نقل الركاب عبر بواخر الشركة الى العقبة .
وطالب ياسين بضرورة فتح وتشغيل خط العقبة نويبع وطابا فورا لانعكاسات ذلك على اقتصاد الاردن ومدينة العقبة بشكل خاص، لافتاً إلى أن الجمارك حصلت على 21 مليون دولار عام 2020 من عملية تشغيل الخط البحري العقبة - نويبع وحصل ميناء العقبة على 4 مليون دولار، فيما حصلت شركة الجسر العربي على 25 مليون دولار اضافة الى نمو الحركة التجارية في العقبة اثناء تشغيل الخطين .
وقال ياسين، أن الخط البحري العقبة - نويبع يشكل شريانا محورياً رئيساً للمملكة كونه يربط آسيا بافريقيا، مؤكداً أن استمرار تشغيله يمثل دوراً محورياً اقتصادياً هاماً للمملكة في المنطقة العربية والأقليم كونه يشكل شريانا تجاريا واقتصاديا للاردن والدول المجاورة لاسيما في ظل نقله ما يزيد عن 26 مليون راكب و 900 الف سيارة واكثر من مليون شاحنة خلال السنوات السابقة .